Im Rahmen des „Deutschlandnetzes“ erhält das Saarland mehr als 100 Schnellladepunkte an neun Standorten.
Das saarländische Ministerium für Umwelt, Klima, Mobilität, Agrar und Verbraucherschutz hat zusammen mit der Nationalen Leitstelle Ladeinfrastruktur, unter dem Dach der NOW GmbH, in Vertretung des Bundesverkehrsministeriums am 24. Januar 2024 interessierte Kommunen und Unternehmen eingeladen, zukünftige Betreiber von Ladestationen und deren Vorhaben durch Vorträge kennenzulernen. Die Veranstaltung im Saarland war der Auftakt für weitere Veranstaltungen, die nun auch in den anderen Bundesländern stattfinden.
„Ein wesentlicher Sektor für mehr Klimaschutz ist der Verkehrsbereich, in dem zielgerichtete Maßnahmen für mehr klimagerechte Mobilität entwickelt werden. Orientierung dafür liefert die bundesweite Verkehrswende. Darin spielt die Elektrifizierung eine entscheidende Rolle“, sagt Klima- und Mobilitätsministerin Petra Berg. „Aktuell gibt es im Saarland mehr als 800 öffentliche Ladepunkte. Dabei hat sich die Anzahl seit 2021 verdoppelt. Diese Entwicklung ist gut und muss fortgeführt werden. Es freut mich deshalb, dass es im Saarland auch an dieser Stelle vorangeht.“
Die Bundesregierung hat 2023 das „Deutschlandnetz“ ins Leben gerufen, das für ein flächendeckendes und nutzerfreundliches Schnellladenetz in Deutschland sorgen und sicherstellen soll, dass der nächste Schnellladepunkt überall in nur wenigen Minuten zu erreichen ist. Die mehr als 1.000 Standorte mit rund 9.000 geplanten Schnellladepunkten in Deutschland sollen Lücken auf der Landkarte schließen. Im Saarland gingen die Zuschläge zur Errichtung dieser neuen Ladeinfrastruktur an fünf verschiedene Betreiber.
Hintergrund:
Bundesweit hat das Saarland die höchste PKW-Dichte (2022: 660 PKW pro 1.000 Einwohner). Bei der Anschaffung von Elektrofahrzeugen ist in den letzten Jahren ein enormer Zuwachs festzustellen. So gab es 2022 ein Plus von fast 90 Prozent an Neuzulassungen im Vergleich zum Vorjahr und auch für 2023 ist zu erkennen, dass die Anzahl der Elektrofahrzeuge im Saarland schnell anwächst. Dennoch liegt die Anzahl der vorhandenen, rein elektrischen Fahrzeuge im Saarland aktuell noch leicht unterhalb des bundesdeutschen Durchschnitts. Um die anteiligen Ziele des Ausbaus der E-Mobilität bis 2030 im Saarland zu erreichen, spielt die Ladeinfrastruktur eine entscheidende Rolle. Weitere Daten, die die aktuelle saarländische Situation widerspiegeln, sind die Auslastungsdaten der vom Bund geförderten Ladesäulen. Hierbei zeigt sich, dass die Ladesäulen in vielen saarländischen Landkreisen heute schon eine höhere Auslastung aufweisen als dies im bundesdeutschen Durchschnitt der Fall ist. Im Bereich der Ladeinfrastruktur wird es zusätzliche Anstrengungen für einen intensiveren Ausbau geben.
Weitere Informationen zum „Deutschlandnetz“ finden sich hier.
