Der Bostalsee verwandelt sich am letzten Oktoberwochenende in ein Zentrum des deutschen Motorsports. Die ADAC Saarland-Pfalz Rallye macht an diesem Standort Station und bringt am 30. und 31. Oktober 2026 die besten Rallyefahrer der Republik an die Nahe. Als vorletzter Lauf der Deutschen Rallye Meisterschaft markiert das Rennen einen der Höhepunkte der Saison.
Neu ist in diesem Jahr nicht nur der Austragungsort, sondern auch die Verzahnung mehrerer Rennserien. Die ADAC Saarland Rallye, ursprünglich für den 24. Oktober angesetzt, wurde kurzerhand auf dasselbe Wochenende verlegt. Dadurch treffen die Piloten der Saarländischen Rallye Meisterschaft und des Deutschen Rallye Cup direkt auf die DRM-Fahrer und können sich auf ausgewählten Prüfungen mit der nationalen Elite messen.
Bevor es ernst wird, dürfen die Teams am Donnerstag, dem 29. Oktober, beim Shakedown in Neunkirchen an der Nahe ihre Fahrzeuge einstellen. Diese Test- und Einstellfahrten sind entscheidend, um die Technik optimal auf die anspruchsvollen Streckenabschnitte vorzubereiten. Richtig los geht es dann am Freitag: Ab 16.30 Uhr rollen die DRM-Piloten über die Startrampe und nehmen die ersten sechs Wertungsprüfungen in Angriff.
Einen besonderen Reiz übt dabei die Eröffnungsprüfung „WP RAVENOL Windpark I“ im Bereich Freisen aus. An einer Kuppe heben die Wagen ab und legen Sprünge von bis zu 30 Metern hin – ein Spektakel, das Fans und Fotografen gleichermaßen anzieht. Danach folgen die Prüfungen „Bosenberg“ und „Zauberwald“ im Raum St. Wendel, die am Abend in einer zweiten Schleife erneut gefahren werden.
Der Samstag verlangt den Teams dann alles ab. Acht weitere Wertungsprüfungen stehen auf dem Programm, darunter die „WP Sauwasen“, die Rundkurse Numborn und Pfeffelbach sowie der „Breitsester Wald“. Nach zwei intensiven Tagen wird der Sieger gegen 18.30 Uhr am Ziel auf dem Gelände des Bostalsees erwartet.
Mit dabei ist in seiner bereits sechsten Saison der ADAC Opel GSE Rally Cup, der weltweit erste vollelektrische Rallye-Markenpokal. Die Akzeptanz für das nachhaltige Format wächst stetig. Fuhren die Teams zu Beginn noch den Opel Corsa, kommt seit dem vergangenen Jahr der vollelektrische Mokka zum Einsatz. Ein Heimspiel hat dabei Timo Schulz aus Siersburg, der 2026 auch international in der Junior European Rally Championship antritt.
Die Region selbst rückt beim „Local Hero-Cup“ in den Mittelpunkt. Die Wertung richtet sich an Teams, bei denen Fahrer oder Beifahrer ihren Erstwohnsitz im Saarland oder in Rheinland-Pfalz haben und die höchstens an einem DRM-Lauf teilgenommen haben. Dem Siegerteam winkt ein nenngeldfreier Startplatz für die Ausgabe 2027 – ein deutliches Signal zur Förderung des Nachwuchses und ambitionierter Privatteams.
Für die Zuschauer gibt es ab Donnerstag, dem 29. Oktober, im Servicepark am Bostalsee das Rallye-Magazin mit allen Zeit- und Streckenplänen zum Preis von 5 Euro. Tickets für die Zuschauerpunkte an den Prüfungen Windpark, Numborn und Pfeffelbach sind online über adac-saarland.de erhältlich oder direkt vor Ort. Alle übrigen Wertungsprüfungen bleiben frei zugänglich.
