Die Gesamtkosten der Baumaßnahme belaufen sich auf rund 2 Mio. Euro. Das Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Verkehr trägt die Hälfte der Kosten aus Mitteln der Tourismusförderung.
Im Frühjahr 2009 wurde im ersten Bauabschnitt des Primstal-Radwegs zwischen Bierfeld und der Landesgrenze zu Rheinland-Pfalz ein Forstweg auf einer Länge von 3,5 km zum Rad- und Gehweg ausgebaut. Im Herbst 2012 wurde der zweite Bauabschnitt des Primstal-Radwegs bei Nonnweiler auf einer Länge von 3,2 km fertiggestellt. Der dritte Abschnitt des Primstal-Radwegs wurde im Juni 2017 für den Radverkehr freigegeben. Der straßenbegleitende kombinierte Rad- und Gehweg verläuft linksseitig entlang der L147 auf einer Länge von rund 2,6 km bis zum Ortseingang von Primstal.
Weitere, in der Planung befindliche Abschnitte:
- Abschnitt von Limbach bis Büschfeld, auf stillgelegter Bahntrasse entlang der L333, Länge ca. 2,9 km, Baukosten: ca. 730.000 Euro
- Abschnitt Schattertriesch bis Steinbruch Michelbach, Länge ca. 890 m, Baukosten: ca. 800.000 Euro
- Abschnitt Büschfeld bis Bardenbach, ebenfalls auf einer stillgelegten Bahntrasse, Länge ca. 1,6 km, Baukosten: ca. 500.000 Euro
